Ao longo dos tempos, o homem tem usado a arquitetura para preencher as lacunas entre os obstáculos físicos, com o objetivo de proporcionar uma passagem fácil. A maioria dessas pontes também são consideradas marcos e são uma parte vital das infraestruturas de regiões ao redor do mundo. Alguns até se tornaram ícones da cidade por causa de sua influência e maravilha da engenharia. Abaixo está uma lista dos mais pontes famosas no mundo.
15. Ponte do Grande Belt
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A ponte do Grande Cinturão é na verdade duas pontes - uma seção oriental e outra ocidental, dividida pela pequena ilha de Sprogø. A East Bridge, uma ponte suspensa de 1.624 metros (5.328 pés) de comprimento cruza a parte mais profunda de Storebælt entre a ilha de Zealand e Sprogø. Possui o terceiro vão principal mais longo do mundo. A 254 metros (833 pés) acima do nível do mar, os dois pilares da East Bridge são os pontos mais altos da Dinamarca. A West Bridge é uma ponte ferroviária e rodoviária combinada de 6.611 metros (21.689 pés) entre Sprogø e Funen.
14. Ponte da Capela
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A Ponte da Capela é uma ponte de 204 metros (670 pés) de comprimento que cruza o Rio Reuss na cidade de Lucerna, na Suíça. É a ponte coberta de madeira mais antiga da Europa e uma das principais atrações turísticas da Suíça. A ponte coberta, construída em 1333, foi projetada para ajudar a proteger a cidade de Lucerna de ataques. Dentro da ponte está uma série de pinturas do século 17, retratando eventos da história de Luzerne. Grande parte da ponte e a maioria dessas pinturas foram destruídas em um incêndio em 1993, embora tenha sido reconstruída rapidamente.
13. Ponte Chengyang
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A Ponte Chengyang (também conhecida como Ponte do Vento e da Chuva) foi construída em 1916 e é a mais famosa entre as pontes do vento e da chuva na região da minoria Dong, na China. A ponte se estende pelo rio Linxi e ainda está em uso intenso. É construída em madeira e pedra sem pregos ou rebites e é a maior de todas as pontes de chuva e vento. Tem 64,4 metros de comprimento, 3,4 metros de largura e 10,6 metros de altura.
12. Ponte de Brooklyn
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Concluída em 1883, a Ponte do Brooklyn conecta Manhattan e Brooklyn ao cruzar o East River. Na época em que foi inaugurada, e por vários anos, era a ponte suspensa mais longa do mundo e se tornou um famoso e icônico marco de Nova York. A ponte possui uma ampla passarela de pedestres aberta a caminhantes e ciclistas. Esta passarela assume uma importância especial em momentos de dificuldade, quando os meios usuais de travessia do East River ficaram indisponíveis, como aconteceu durante vários apagões e, principalmente, após os ataques de 11 de setembro de 2001.
11. Ponte de Alcântara
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Cruzando o rio Tejo em Alcántara, na Espanha, a Ponte de Alcántara é uma obra-prima da construção de uma ponte na Roma Antiga. A ponte foi construída entre 104 e 106 por ordem do imperador romano Trajano em 98 DC, que é homenageado por um arco triunfal no centro da ponte e um pequeno templo em uma das extremidades. A Ponte de Alcántara sofreu mais danos com a guerra do que com os elementos. Os mouros destruíram o menor arco de um lado, enquanto o segundo arco do outro lado foi destruído pelos espanhóis para impedir os portugueses.
10. Sydney Harbour Bridge
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Sydney Harbour Bridge é um dos marcos mais conhecidos e fotografados da Austrália. É a maior (mas não a mais longa) ponte em arco de aço do mundo, com o topo da ponte a 134 metros (440 pés) acima do Porto de Sydney. Demorou oito anos para ser construída e foi inaugurada em março de 1932. Como o aço se expande ou se contrai, dependendo se está quente ou frio, a ponte não é completamente estacionária e pode subir ou descer até 18 cm (7,1 polegadas).
9. Stari Most
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Stari Most (“A Ponte Velha”) é uma famosa ponte que cruza o rio Neretva na cidade de Mostar, na Bósnia e Herzegovina. Foi construída pelos turcos otomanos em 1566 e durou 427 anos, até que a ponte foi destruída em 1993 durante a Guerra da Bósnia. Posteriormente, foi iniciado um projeto para reconstruí-la, e a nova ponte foi inaugurada em 2004. É tradição os jovens da cidade pularem da ponte para o Neretva. Como o rio é muito frio, este é um feito muito arriscado e apenas os mergulhadores mais habilidosos e bem treinados irão tentar.
8. Si-o-se Pol
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Si-o-se Pol (A Ponte dos 33 Arcos) é uma ponte famosa na cidade iraniana de Isfahan. É altamente classificada como um dos exemplos mais famosos de projeto de ponte Safavid. Encomendada em 1602 pelo Xá Abbas I, a ponte é construída com tijolos e pedras. Tem 295 metros de comprimento e 13,75 metros de largura. Diz-se que a ponte era originalmente composta por 40 arcos, mas esse número foi gradualmente reduzido para 33.
7. Ponte Akashi-Kaikyo
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A ponte Akashi-Kaikyo, também conhecida como Ponte da Pérola, é a maior ponte suspensa com 1.991 metros (6.532 pés) do mundo. Ele atravessa o estreito de Akashi no Japão, conectando Kobe no continente e Iwaya na Ilha Awayi. A ponte levou quase 12 anos para ser construída e foi aberta ao tráfego em 1998. O vão central era originalmente de apenas 1.990 metros, mas o terremoto de Kobe em 17 de janeiro de 1995 moveu as duas torres de modo que tiveram que ser aumentadas em 1 metro.
6. Ponte Rialto
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A Ponte Rialto é uma das quatro pontes que cruzam o Grande Canal em Veneza, Itália. É a ponte mais antiga que atravessa o canal. A actual ponte de pedra, de vão único projectado por António da Ponte, foi concluída em 1591 e serviu para substituir uma ponte de madeira que ruiu em 1524. A engenharia da ponte foi considerada tão audaciosa que alguns arquitectos previram um futuro desabamento. A ponte desafiou seus críticos para se tornar um dos ícones arquitetônicos de Veneza.
5. Ponte Carlos
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A Ponte Carlos é uma famosa ponte gótica de pedra que cruza o rio Moldava em Praga, República Tcheca. A sua construção começou em 1357 sob os auspícios do rei Carlos IV e terminou no início do século XV. Sendo o único meio de atravessar o rio Moldava, a Ponte Carlos era a conexão mais importante entre a Cidade Velha e a área em torno do Castelo de Praga. conexão tornou Praga importante como uma rota comercial entre a Europa Oriental e Ocidental. Hoje é um dos pontos turísticos mais visitados de Praga, com pintores, donos de quiosques e outros comerciantes ao lado de inúmeros turistas que cruzam a ponte.
4. Tower Bridge
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A Tower Bridge é uma ponte basculante e suspensa combinada em Londres, sobre o rio Tamisa. Está perto da Torre de Londres, que lhe dá o nome e se tornou um símbolo icônico de Londres. A construção começou em 1886 e levou oito anos para ser construída. A ponte é constituída por duas torres que são unidas no nível superior por meio de dois passadiços horizontais, concebidos para resistir às forças das secções suspensas da ponte.
3. Ponte Millau
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O viaduto de Millau é uma enorme ponte rodoviária estaiada que atravessa o vale do rio Tarn, perto de Millau, no sul da França. É a ponte veicular mais alta do mundo, com o cume do pilar mais alto com 343 metros (1.125 pés) - um pouco mais alta do que a Torre Eiffel. O limite de velocidade na ponte foi reduzido de 130 km / h (81 mph) para 110 km / h (68 mph) devido à desaceleração do tráfego, devido aos turistas tirando fotos da ponte dos veículos. Pouco depois de a ponte ser aberta ao tráfego, os passageiros pararam para admirar a paisagem e a própria ponte.
2. Ponte Golden Gate
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A Golden Gate Bridge é uma ponte pênsil que atravessa a Golden Gate, o estreito entre São Francisco e o condado de Marin ao norte. Obra-prima do arquiteto Joseph B. Strauss, cuja estátua enfeita o deck de observação sul, a ponte levou sete anos para ser construída e foi concluída em 1937. A ponte Golden Gate foi a maior ponte suspensa do mundo quando foi concluída, e tornou-se uma das atrações turísticas mais populares em São Francisco e na Califórnia. Desde a sua conclusão, o comprimento do vão foi ultrapassado por outras oito pontes. A famosa cor vermelho-laranja da ponte foi escolhida especificamente para tornar a ponte mais facilmente visível através da espessa névoa que frequentemente envolve a ponte.
1. Ponte Vecchio
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A Ponte Vecchio (literalmente "ponte velha") é uma ponte medieval sobre o rio Arno, em Florença; a única ponte florentina a sobreviver à 2ª Guerra Mundial. A ponte é famosa por ainda ter lojas construídas ao longo dela, como era comum na época dos Médici. Os açougueiros ocuparam inicialmente as lojas; os atuais inquilinos são joalheiros, negociantes de arte e vendedores de souvenirs. Diz-se que o conceito econômico de falência se originou aqui: quando um comerciante não podia pagar suas dívidas, a mesa em que vendia seus produtos (o “banco”) era quebrada fisicamente (“rotto”) pelos soldados, e essa prática era denominado “bancorotto” (mesa quebrada).